FTP-Verlauf und Form (CTL · ATL · TSB) aus jeder Fahrt — automatisch berechnet, kein Rechenblatt mehr.
F02Intern
Leistungskurve & Zonen
Beste Leistung über jede Dauer plus Zeit in Zonen je Fahrt und Zeitraum — gegen deinen Allzeit-Bestwert gelegt.
F03
5 s1′20′
Rekorde
Bestwerte von 5 Sekunden bis 60 Minuten — Medaillen, die man brechen will.
F04Interner Test — bald auf TestFlight
FOTO-SCAN
ERKANNT: RAHMEN · GRUPPE · LAUFRÄDER SCHALTGRUPPE ULTEGRA DI2 · 12-FACH KETTENBLÄTTER 52/36 — BITTE PRÜFEN
Räder-Garage mit Foto-Scan
Rad fotografieren, fertig: Die KI erkennt Rahmen und Komponenten und legt die Garage an — mit Kilometer-Ständen, Reifendruck-Rechner und Drehmomentwerten.
F05
STRAVAAUTO-SYNC · ~2 MINVELOSTATS
Strava-Anbindung
Fahrten landen automatisch in VeloStats — etwa zwei Minuten nach dem Upload. Apple Health inklusive. Keine Pflege, kein Export.
System liveV1.33.0 · intern im Test · Stand 22.07.2026Extern auf TestFlight · V1.26.2
CH 04 · Versions-Log
Jede Änderung, protokolliert.
Telemetrie-Log · neueste zuerst
v1.33.0
Intern
+Die „Nach der Fahrt“-Karte sagt jetzt konkret, was direkt nach dem Absteigen sinnvoll ist — eine erste Portion in Gramm statt nur einer Tagesmenge. Und sie prüft ehrlich, ob der beschleunigte Einlagerungs-Modus überhaupt offen ist: Der setzt eine Entleerung auf unter ein Viertel der Speicher voraus, was eine moderate Ausfahrt nicht erreicht. Dann sagt die Karte genau das, statt Eile zu suggerieren.NEU
·Wissenschaftlich nachgeschärft: Die Schwelle, ab der das Timing nachweislich egal ist, liegt schon bei rund 8 Stunden bis zur nächsten harten Einheit (nicht erst 24). Das Eiweiss danach ist neu auch für die Kohlenhydrat-Seite begründet — unterhalb von etwa 1,2 g pro kg und Stunde steigert es die Glykogen-Einlagerung mit.FIX
v1.32.0
Intern
+Reifen-Service im neuen Instrumenten-Look: Der Dichtmilch-Block im Rad-Detail ist jetzt eine eigene Karte mit Status in Klartext und Jahres-Uhr; ab „bald nachfüllen" zeigt ein kleines Kabelbinder-Instrument den 1-cm-Prüfstand. In der Räder-Übersicht sitzt die Service-Zeile auf einem eigenen Deck, „Milch frisch" und „Milch ok" sind unterscheidbar, und die Erfassen-Aktion ist farblich klar vom Amber-Signal getrennt.NEU
v1.31.1
Intern
·Räder-Übersicht lesbarer: Die neue Reifen-/Milch-Zeile läuft über die volle Breite statt neben dem Druck-Block eingequetscht — keine abgeschnittenen Kilometerzahlen mehr. Ein fälliger Milch-Status trägt einen kleinen Amber-Punkt.FIX
v1.31.0
Intern
+Neue Reifen-Service-Journey: erst der Umfang (beide Räder oder vorne/hinten getrennt), dann was gemacht wurde (Reifen und/oder Dichtmilch), dann das Datum. Wer den Reifen wechselt, bekommt „Milch neu befüllt" gleich vorgeschlagen — die alte läuft beim Wechsel praktisch immer aus. Dichtmilch wird jetzt pro Reifen geführt (bestehende Einträge automatisch übernommen), und der Reifen-/Milch-Status steht neu auch in der Räder-Übersicht neben dem Luftdruck — ruhig grau, amber erst wenn etwas ansteht.NEU
v1.30.0
Intern
+Service-Einträge lassen sich rückdatieren: Beim Bauteil-Tausch (Kette, Kassette, Bremsbeläge, Reifen) und bei der Dichtmilch gibt es neben „heute" jetzt „Anderes Datum wählen" — praktisch, weil man den Wechsel selten am selben Tag einträgt. Bei einem rückdatierten Bauteil setzt Velo den Zähler auf den Kilometerstand AN DIESEM TAG, die seither gefahrenen Kilometer zählen also korrekt mit.NEU
CH 05 · Aus dem Feedback gebaut
Von Testern gefunkt. Gebaut.
Funk → Umsetzung
„Ability to explore the map in an activity review“
Aus dem App-Feedback
↳In Arbeit
„11-36 cassette nicht verfügbar“
Aus dem App-Feedback
↳In Arbeit
„Interaktive Power curve zu Aktivität und aggregiert Power zones und Zeit in Zonen.“
Aus dem App-Feedback
↳Umgesetzt
„Es gibt so ein Kachel Feature, wo man sieht wie viel man von der Weltkarte abdeckt. Sowas…“
Aus dem App-Feedback
↳Umgesetzt
CH 06 · Kontakt
Sprich rein.
Fragen, Feedback oder Interesse an der Beta? Schreib mir.